Koudwaterkoeler

A: Waarom zijn de compressoren en verdampers van industriële waterkoelmachines omwikkeld met dik isolatiekatoen? Tijdens het productieproces installeren werknemers isolatiekatoen op de compressor, verdamper en leidingen van verpakte waterkoelers. Dit is een zeer belangrijke stap, omdat het koelverlies effectief wordt verminderd en condensatie wordt voorkomen.

A: Wanneer industriële koelmachines van Kansa een watertemperatuur boven de 7 graden handhaven, is het dan soms nodig om antivries toe te voegen?
Ten eerste kan de omgevingstemperatuur bij gebruik in noordelijke gebieden gedurende langere perioden onder nul blijven. Als de koelmachine wordt uitgeschakeld, kunnen het watersysteem en de warmtewisselaar bevriezen en beschadigd raken.
Ten tweede heeft auto-antivries niet alleen een laag vriespunt, maar voorkomt het ook roest en corrosie. Dit zorgt in hoge mate voor een efficiënte warmtewisseling en een stabiele werking van de unit.
Ten slotte voorkomt antivries de vorming van kalkaanslag. Kalkaanslag op onderdelen van het watersysteem en warmtewisselaars vermindert de efficiëntie van de warmtewisseling, waardoor de koelprestaties van de unit worden beïnvloed. Antivries voor auto's wordt gemaakt van gedestilleerd water en bevat -antikalkadditieven om kalkvorming te voorkomen.

A: Het antwoord is 60 graden. De hoogste omgevingstemperatuur voor een standaard industriële koelunit van Kansa is 45 graden, terwijl onze hoge-unit normaal kan werken in een omgeving van 60 graden. Dit komt omdat onze hoge--unit een speciale compressor, een speciaal koelmiddel en de PID-compressorbalanceringstechnologie voor vloeistofinjectie van Kansa Refrigeration gebruikt, waardoor onze unit normaal kan functioneren bij zulke hoge temperaturen.